IT и автоматизация для транспортных компаний | KansoStack
Операционные затраты в крупных транспортных компаниях достигают 50–70% от всех операционных расходов. Значительная часть этих денег тратится на оплату неэффективных процессов: пустые пробеги грузовиков, бесконтрольный расход топлива и ручное оформление путевых листов логистами. Если вы не оцифруете управление автопарком в течение ближайшего года, вы продолжите терять маржинальность из-за простоев техники и раздутого фонда оплаты труда.
Мы разрабатываем и интегрируем прикладные ИТ-решения для логистики — от связки GPS/ГЛОНАСС-трекеров с базами «1С» до создания индивидуальных TMS-систем автоматического планирования маршрутов. Наша задача — убрать ручной ввод данных и исключить человеческий фактор на ключевых узлах: диспетчеризации, учете ГСМ и документообороте с контрагентами.
Этот подход не сработает в компаниях, где регламенты перевозок и правила контроля водителей существуют только на словах. Попытка автоматизировать организационный хаос приведет лишь к дополнительным тратам на лицензии софта, в котором сотрудники откажутся работать.
Что мы уже разобрали для этой отрасли
Разработка и интеграция индивидуальных TMS-модулей, систем мониторинга ГСМ и ЭДО под ваши процессы обходится в 650 000 – 2 400 000 рублей под ключ.
Рассчитать проект →Почему готовые облачные TMS-решения часто не приносят результата?
Как решить проблему саботажа нововведений среди водителей и логистов?
Что будет, если мы отложим переход на ЭДО и электронные путевые листы?
Как организована работа, если наша компания зарегистрирована за пределами РФ?
Разберём вашу задачу за 60 минут
Покажем архитектуру, назовём срок и бюджет до старта. Без воды и продавцов.
Обсудить проект